新名神工事で再び事故死！呪われた工事を地図と画像で. 2016年に新名神高速道路の建設現場で作業員10人が死傷した橋桁落下事故で、施工会社の工事計画部門が送った安全管理に関するメールの書き方に問題があり、当時の現場所長に指示が伝わっていなかったことが分かった。業務上過失致死傷罪に問われた元所長に有罪判決を言い渡した神戸地裁は、こうした点を考慮して刑を減じていた。, 事故では、死者2人に加え、片腕を失うなどの重傷を負った者が多かった。被害の大きさからすると、過失を犯した元所長は「普通なら実刑になる」（法曹関係者）とみられていた。元所長を起訴した検察も、裁判で禁固3年6カ月を求刑した。, しかし、裁判所は19年4月の判決で、元所長が計画部門から受け取ったメールの件名や本文から指示を読み取ることはできず、添付図面を確認しなければ内容が分からなかったと指摘。「計画部門の指示の在り方に相当の問題があった」と断じた。そのうえで、「あくまで現場における責任者にとどまる被告人（元所長）個人のみに、事故の全責任を帰することには躊躇（ちゅうちょ）を覚える」などと述べ、元所長の刑を禁固3年、執行猶予5年とした。, この記事は有料会員限定です。次ページでログインまたはお申し込みください。 新名神高速道路の事故が起こった原因; 新名神高速道路の工事を請け負ったゼネコン(元請会社) . 1 （２）新名神高速道路余野川橋ベント転倒事故 ５月１９日９時５５分頃、架設中の余野川橋の下り線 において、橋桁を架設する際に設置している仮受設備 （ベント約21ｔ）が、何らかの理由により桁下を通過する箕 面有料道路上に転倒したもの、第三者被害なし。 業務上過失致死傷罪に問われた元所長に有罪判決を言い渡した神戸地裁は、こうした点を考慮して刑を減じていた。. 新名神高速道路の工事現場事故による国道176号の通行止め解除に向けた工事の開始について （5月13日） 撤去手順. 新名神高速道路が2023年（令和5年）に残りの区間が全線開通予定です！現在大津jct(仮称）～城陽jctと八幡京田辺jct～高槻jctが残すのみとなっており急ピッチで工事が進んでいます！平成30年の3月18日の川西～神戸間と高槻jct・ic～神戸jct間については全線開通されまし … 2, 「個別指導」「回数無制限の論文添削」を通して、合格論文の作成に欠かせないノウハウを受講者一人ひとりの経歴や仕事の状況に合わせて根本から指南. 新名神・高槻〜神戸間の開通は1年遅れに 橋桁事故現場は工事再開 ( 乗りものニュース ) nexco西日本が、2016年4月に橋桁落下事故が発生した地点を含む新名神高速の高槻〜神戸jct間の開通目標時期を、当初より1年遅れの「2017年度末」と発表しました。 Copyright © Nikkei Business Publications, Inc. All Rights Reserved. 2016年 4月22日 16時27分ごろ、 神戸市 北区 道場町平田の 新名神高速道路 の有馬川橋（仮称・476m）の工事現場で、長さ約124m、重量約1350トンの鋼鉄製の橋桁の西側が約15m下の 国道176号 に落下した 。. 1．工事概要 1 工事名：新名神高速道路淀川橋工事 工 期：平成29年2月2日～平成36年6月24日まで 受注者：三井住友建設㈱・㈱竹中土木・極東興和㈱ 橋梁概要：prc7径間連続エクストラドーズド橋920m 事故発生場所 h30.3.15 16:16頃 事故発生箇所 左岸 2月19日 9:51 京都新聞. 同区間が午前6時25分から通行止め… https://t.co/j7RZ3HqsiY. 調査しましたので、よろしければぜひ最後までご覧ください。 . などです。 . 新名神高速の渋滞情報や通行止め・事故・雪道など今現在の最新道路情報を規制区間や地図で見ることができます。日本道路交通情報センター（jartic）の最新データを用い高速道路のリアルタイムな状況をご確認いただけます。 新名神高速道路有馬川橋橋桁落下事故（しんめいしんこうそくどうろ ありまがわはしはしげたらっかじこ）は、建設中の新名神高速道路の工事現場で、橋桁が落下し、建設作業員10名が死傷した事故である 。 京都滋賀 ︎新名神下り路面凍結、スリップ事故8件 甲賀土山ー亀山西で通行止め #tc_highway 19日早朝、新名神高速道路下りの甲賀土山インターチェンジ－亀山西ジャンクション間 (約12キロ)で、路面の凍結によるスリップ事故が8件相次いだ。. nexco西日本は新名神高速道路の全ての工事を中止し、事故対策本部を立ち上げ、全ての工事ついて一斉安全点検を実施すると発表。 新名神高速道路「宇治田原トンネル」の掘削工事が、いよいよ始まる。 同町内を走る新名神の延長距離は約5・7㌔。そのうち2㌔近くがトンネルで、この事業の山場とも言える。 岩山地区から掘り進む「東工事」から 2016年に新名神高速道路の建設現場で作業員10人が死傷した橋桁落下事故で、施工会社の工事計画部門が送った安全管理に関するメールの書き方に問題があり、当時の現場所長に指示が伝わっていなかったことが分かった。. 新名神高速道路有馬川橋橋桁落下事故（しんめいしんこうそくどうろ ありまがわはしはしげたらっかじこ）は、建設中の新名神高速道路の工事現場で、橋桁が落下し、建設作業員10名が死傷した事故である[1]。, 日本における橋梁建設現場での橋桁落下事故は、1991年の広島新交通システム橋桁落下事故、1992年の尾道市内で発生した山陽自動車道での橋桁落下事故、1997年の北海道の千歳恵庭ジャンクションの橋桁落下事故、1998年の来島海峡大橋の工事用橋桁の落下事故がある[2]。, 2016年4月22日16時27分ごろ、神戸市北区道場町平田の新名神高速道路の有馬川橋（仮称・476m）の工事現場で、長さ約124m、重量約1350トンの鋼鉄製の橋桁の西側が約15m下の国道176号に落下した[3][4][5]。現場の作業員によれば、「バチン」という大きな音がしたあと一瞬で崩れ出したという[6]。落下の状況は、付近の店舗の監視カメラに写っており、橋桁が一度上下にゆっくり揺れ、その後数回弾んで落下した[5]。揺れ始めから落下までの10秒間、現場下の国道176号を10台程度の車が通過したが、幸いにも巻き込まれた車両は無かった[7][5]。, 橋桁の建設には「送り出し架設工法」を採用していた。橋桁の送り出しが終了し、橋桁を降下させる準備の段階で落下事故が発生した。落下した橋桁は東側はクレーンで吊り上げ、西側は橋脚上の仮置き台に配置された4基のジャッキで浮かせた状態で置いてあり、30日に降下させ固定する予定であった[3][7][8]。4基のジャッキは正方形に配置されていたが、南側の2基は橋桁とともに崩落していた[9]。落下の約20分前に橋桁を吊り上げるためのセッティングビーム（仮受け桁）3基（計75トン）を橋桁西側に取り付けたところだったという[9][10]。, 現場には元請けの三井住友建設・横河ブリッジと、下請けの汐義建設工事（しおよしけんせつこうじ）の作業員約50人がおり、そのうち死傷者の10人は橋桁の上や足場で作業をしていた[7][4]。, 橋桁が落下した国道176号は2kmに渡って通行止めとなり[11]、日下部交差点から天上橋交差点までの区間で兵庫県道15号神戸三田線が迂回路となった[12]。また、NEXCO西日本は中国自動車道の西宮北ICから神戸三田IC間と、中国自動車道の西宮北ICから舞鶴若狭自動車道の三田西IC間の各相互間流出入について通行料を無料とする措置を取った[13]。, 事業主のNEXCO西日本は、新名神高速道路の全ての工事を中止し、22日午後5時に関西支社長を本部長とする事故対策本部を立ち上げた[14]。23日には、事故原因の究明、再発防止、今後の工事の対応方針等の検討のため「新名神高速道路 有馬川橋橋桁落下事故に関する技術検討委員会」を設置した[15]。, 兵庫県警察は24日午前、業務上過失致死傷容疑で工事を担当した横河ブリッジ大阪工場や下請けの汐義建設工事などの家宅捜索を行った[16]。, 兵庫労働局は事故を受けて、兵庫県内で施工中の比較的大きな橋の工事現場について緊急の立ち入り調査をすると発表した。工事発注者の同行も求める[17]。, 5月3日から施工業者により落下した橋桁の撤去作業に着手、完了までに1〜2か月を要した[18][19]。橋桁が落下した国道176号は事故から約2か月半後の7月9日午前0時に開通した[19][20]。兵庫県警察は「業務上過失致死傷罪」で、橋桁の解体部品を押収して鑑定を行うと伴に、事故原因の解明を行う[18]。, その後、NEXCO西日本は施工計画の見直しを行い、事故時に採用していた橋桁を吊り上げて降ろす「吊り下げ方式」から、橋桁を下から支えながら降ろす「サンドル方式」に見直され、8月5日に工事を再開した[21]。, NEXCO西日本は、新名神高速道路の高槻 - 神戸間の開通時期について当初目標平成28年度末から平成29年度末へ変更した[21]。そのうち、高槻 - 川西間の24kmについては一部トンネルの地滑り対策工事を行い、平成29年秋頃の部分開通を目標とすることとした[21]。, 高槻JCT/IC - 川西IC間は2017年（平成29年）12月10日に、川西IC - 神戸JCT間は2018年（平成30年）3月18日にそれぞれ開通した[22]。, http://mainichi.jp/articles/20160423/ddm/041/040/125000c, http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201604/CK2016042302000131.html, http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG22HD0_S6A420C1CC1000/, http://www.asahi.com/articles/ASJ4Q5QC2J4QPTIL011.html, https://web.archive.org/web/20160423131143/http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016042302000071.html, http://mainichi.jp/articles/20160423/k00/00m/040/001000c, http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20160428-OYO1T50000.html, http://www.nikkansports.com/general/news/1636174.html, http://www.sankei.com/west/news/160425/wst1604250076-n1.html, http://mainichi.jp/articles/20160426/k00/00e/040/215000c, http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0423/, http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0422/, http://www.sankei.com/west/news/160424/wst1604240021-n1.html, http://www.sankei.com/west/news/160427/wst1604270096-n1.html, http://www.sankei.com/west/news/160503/wst1605030025-n1.html, http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201607/0009267105.shtml, “新名神高速道路の工事の再開及び高槻JCT〜神戸JCT間の開通目標時期の見直しについて”, http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0805/, E1A新名神高速道路（川西IC〜神戸JCT間）が平成30年3月18日（日曜）に開通します - 高槻JCT・IC〜神戸JCT間が全線開通します -, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=新名神高速道路有馬川橋橋桁落下事故&oldid=81761271. 新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ、shin-meishin expressway）は、三重県 四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県 神戸市 北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。 略称は新名神高速（しんめいしんこうそく、shin-meishin expwy）、新名神（しんめいしん）など。 橋桁が落下した新名神高速道路有馬川橋の建設現場。2016年4月撮影（写真：日経コンストラクション）. 次ページ 「養生材の使用で元所長を強く責められない」 工事期間中は皆さまに交通規制によるご迷惑をおかけすることとなりますが、交通規制に伴う社会的な影響をできる限り軽減するための工夫を継続的に行ってまいりますので、本事業にご理解とご協力の程、何卒よろしくお願い申し上げます。 新名神下り路面凍結、スリップ事故8件 甲賀 … 新名神の工事現場では、昨年4月に神戸市北区で橋げたが落下し作業員2人が死亡、8人が負傷する事故が発生。 神戸―高槻間の開通が1年延期された。 新名神高速道路の建設現場でまた死亡事故が発生した。3月15日に橋梁工事の作業員が仮桟橋の鋼材とともに川に転落して死亡した。工事を発注した西日本高速道路会社は、新名神で施工中の16件の橋梁工事を全て中断し、緊急点検を進める。 今後の対応. 新名神の工事現場をめぐっては16年4月、神戸市北区で橋桁が約15メートル下の国道に落下して作業員2人が死亡、8人が負傷した。 PR. スポンサーリンク nexco西日本が管理する高速道路で予定している工事規制・工事通行止め情報を掲載しています。 原則毎週金曜日の夜までに翌週1週間分を掲載し、変更が生じた場合はその都度更新していま … 唯一、新名神の亀山西jct-草津jct間は、トンネル等を3車線×2で造ってあり、現在すでに拡幅工事中で、2022年度から順次6車線化される。 新名神高速道路有馬川橋橋桁落下事故 - 2016年4月22日に神戸市 北区の工事区間で橋桁落下事故が発生し、120mの長さの橋桁の片方が国道176号上に落下して作業員10名が死傷した。 高知丸高 死亡事故 – 新名神：土木会社員が川に転落死 枚方の現場、足場崩れ また同署は同日、新名神の工事現場に安全衛生責任者を置かなかったとして、この事故で死亡した作業員が勤務していた建設会社「高知丸高 . 15日午後4時20分ごろ、大阪府枚方市の淀川河川敷の新名神高速道路の建設工事現場で、事故が発生。 この工事を巡っては7度目の事故。 開通を急ぐためか、こんなに何度も繰り返すのは稀ではないか？ この事故を時系列で追いながら、さらに画像でも振りかえってみよう。
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